Trabajamos con fondos, family offices y desarrolladores que necesitan criterio técnico antes de comprometer capital: análisis de suelo, factibilidad de certificación LEED, estructura de contrato de locación y plazos reales de obra. La primera conversación es técnica, no comercial. Contanos qué activo tenés en vista o qué cartera estás evaluando reordenar, y armamos una lectura concreta del caso antes de avanzar.
Coordinar una primera reuniónTambién podés revisar un caso de desarrollo corporativo o volver al portal principal para ver el resto de las líneas de trabajo.
Fondos de inversión, desarrolladores y operadores logísticos que trabajan con nosotros suelen repetir el mismo punto: necesitan leer rápido si un activo resiste una auditoría técnica y financiera. Esta página reúne cómo evalúan el trabajo conjunto, qué miran antes de firmar y qué queda pendiente después de la entrega.
Nos convocaron para revisar la envolvente y el sistema de HVAC de una torre de oficinas en Puerto Madero antes de la auditoría. Lo que valoraron no fue el render final, sino la planilla de créditos LEED ordenada por impacto real en consumo. Con eso pudieron priorizar partidas sin frenar la obra.
Sofia Rojas Flores, socia a cargoBuscaban una nave con altura libre de nueve metros y potencia eléctrica suficiente para una línea de clasificación automatizada. La conversación derivó rápido en el cuello de botella habitual: la ampliación de potencia. Trabajamos el layout de playa de maniobra y el ingreso de camiones antes de cerrar el contrato de locación.
Daniela Jimenez Rojas, gerenta de operacionesAdministraban doce contratos de oficina en planillas separadas y querían migrar a un sistema en la nube sin perder trazabilidad de cobranzas. El trabajo se centró en la integración con su contabilidad existente y en los recaudos de seguridad que exige un inversor institucional. La migración se hizo por etapas, no de golpe.
Dirección de inversionesAntes de comprar el predio pidieron una segunda lectura del anteproyecto comercial. Encontramos dos incompatibilidades normativas en el retiro frontal y un acceso vehicular mal resuelto para el volumen de tránsito previsto. Corregirlo en esa instancia costó una semana; hacerlo en obra habría costado meses.
Equipo de desarrolloSi tu activo entra en alguna de estas situaciones, conviene empezar por una revisión técnica acotada antes que por una propuesta integral. Escribinos a info@pharajon.com o llamanos al +54 9 11 0018 7888 y coordinamos el primer encuentro en Calle Pública 5, Córdoba.